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福建省在全國率先出臺地方性《漁港建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》

發(fā)布日期:2009-12-19  來源:福建日報   復(fù)制網(wǎng)址
核心提示:近日,福建省在全國率先制定并出臺國內(nèi)首個地方性《漁港建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》,該標(biāo)準(zhǔn)將于12月10日起正式實(shí)施。

    近日,福建省在全國率先制定并出臺國內(nèi)首個地方性《漁港建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》,該標(biāo)準(zhǔn)將于12月10日起正式實(shí)施,今后全省6.8萬艘漁船、101萬漁民可根據(jù)需求在不同漁港停泊補(bǔ)給。省海洋與漁業(yè)廳副廳長陳澤鑾對新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了解讀。

    細(xì)化漁港類型

    1998年以來,福建省投資96699萬元,重點(diǎn)建設(shè)了234個漁港,其中中心漁港7個、一級漁港11個、二級漁港47個、三級漁港169個,漁船就近避風(fēng)率達(dá)到60%,解決了3萬多艘漁船的就近避風(fēng)與靠泊問題。然而,長期以來,各地的漁港建設(shè)由于缺乏明確標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計、施工主要依據(jù)《漁港總體設(shè)計規(guī)范》,對漁港的生產(chǎn)功能考慮較多,對防災(zāi)減災(zāi)作用考慮較少,致使部分漁港建成后缺乏避風(fēng)功能。

    本次出臺的《漁港建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》,在原先定級劃分的基礎(chǔ)上,將漁港按照其主導(dǎo)功能細(xì)分為避風(fēng)為主的避風(fēng)型漁港、漁業(yè)生產(chǎn)為主的生產(chǎn)型漁港、兼有生產(chǎn)及避風(fēng)功能的綜合型漁港三類。其中,中心漁港與一級漁港根據(jù)自身特點(diǎn),分別對這三類漁港進(jìn)行規(guī)劃建設(shè);二級漁港和三級漁港因投資規(guī)模小,只需建設(shè)避風(fēng)型與生產(chǎn)型兩類,生產(chǎn)型漁港對避風(fēng)功能不做要求。

    在漁業(yè)生產(chǎn)方面,避風(fēng)型漁港相對于綜合型漁港,其水產(chǎn)品年卸港量適當(dāng)降低;而生產(chǎn)型漁港相對綜合漁港,其卸港量要求適當(dāng)提高。以中心漁港為例,生產(chǎn)型中心漁港要求水產(chǎn)品年卸港量達(dá)10萬噸,綜合型中心漁港要求達(dá)8萬噸,避風(fēng)型中心漁港要求達(dá)6萬噸,而舊漁港按設(shè)計規(guī)范一般為8萬噸。

    統(tǒng)一的漁港建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,漁民兄弟可以根據(jù)漁船補(bǔ)給、漁貸交易、就近避風(fēng)等不同需求選擇不同漁港進(jìn)行停靠,更便捷、更安全地開展?jié)O業(yè)生產(chǎn)活動。

    強(qiáng)化避風(fēng)防火

    福建省沿海漁船就近進(jìn)港避風(fēng)率從"九五"期末的30%,提高到"十一五"期末的60%,但與海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省的要求相比還有一定差距。在近幾年的臺風(fēng)災(zāi)害中,現(xiàn)有漁港港池及掩護(hù)水域偏小、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)偏低、配套功能設(shè)施不全和布局不合理等問題凸顯出來;船舶一般連片停泊在港口,一旦發(fā)生火災(zāi)等事故,可能會出現(xiàn)"火燒連船"的災(zāi)難。因此,漁港已成為我省十大防災(zāi)減災(zāi)體系建設(shè)中的薄弱環(huán)節(jié)之一。

    針對這兩大問題,新標(biāo)準(zhǔn)要求今后建成的中心漁港和一級漁港要能抵擋住13級臺風(fēng),同時還要配備消防船。以避風(fēng)型漁港為例,新建的中心漁港避風(fēng)水域面積至少為40萬平方米,可容納1500艘左右的中小型漁船避風(fēng);一級、二級、三級漁港避風(fēng)水域面積、可容納漁船數(shù),比農(nóng)業(yè)部設(shè)計要求均有所提高。

    陳澤鑾表示,今后福建省漁港建設(shè)將以提高防災(zāi)減災(zāi)能力為核心,使防波浪標(biāo)準(zhǔn)護(hù)岸和碼頭達(dá)到五十年一遇、防波堤達(dá)到百年一遇水平。到2012年,要新建、改建、擴(kuò)建中心漁港、一級、二級、三級漁港共110個,形成以中心漁港、一級漁港為骨干,二級漁港為基礎(chǔ),三級漁港和避風(fēng)錨地為補(bǔ)充的漁港防災(zāi)減災(zāi)體系;"十三·五"期間,力爭全省漁船避風(fēng)率實(shí)現(xiàn)100%,為我省實(shí)施海洋防災(zāi)減災(zāi)"百千萬工程",全面構(gòu)建平安漁業(yè)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

    確保資金到位

    漁港建設(shè)是一項(xiàng)海洋漁業(yè)防災(zāi)減災(zāi)、利民惠民的公益性事業(yè)。今年起,各級政府加大了財政投入力度,加快標(biāo)準(zhǔn)漁港建設(shè)步伐。

    根據(jù)《漁港建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》,其中避風(fēng)型中心漁港至少需投資11000萬元,綜合型中心漁港至少需投資9000萬元,生產(chǎn)型中心漁港至少需投資7000萬元。各級政府將按照"分級承擔(dān)、分類補(bǔ)助"的原則進(jìn)行財政補(bǔ)助,其中省級財政按中央補(bǔ)助金額給予1∶1配套(欠發(fā)達(dá)縣和海島性漁港省級配套可酌情提高到1∶1.2,發(fā)達(dá)縣市區(qū)省級配套可酌情調(diào)到1∶0.8),漁港建設(shè)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)要納入公共財政預(yù)算,按進(jìn)度撥款。

    陳澤鑾表示,目前福建省沿海漁港布局及建設(shè)規(guī)范已經(jīng)編制完成,新的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)馬上要運(yùn)用到新的中心漁港、一級、二級、三級漁港的建設(shè)計劃中,舊的傳統(tǒng)漁港則要進(jìn)行改造、擴(kuò)容、升級,因此各地要落實(shí)漁港建設(shè)專項(xiàng)資金,保證資金足額到位、運(yùn)用得當(dāng),將新漁港建設(shè)成為集漁船停泊避風(fēng)、漁貨裝卸、物資補(bǔ)給、流通貿(mào)易等為一體的漁業(yè)集合生產(chǎn)基地,最終使全省6.8萬艘漁船、101萬漁民日常生產(chǎn)或遇險應(yīng)急時,有可靠、安全的落"腳"之處。

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